UFSC recebe 2ª Bicifest com ações pela mobilidade segura e sustentável
Uma bicicleta branca instalada novamente em um dos pontos de maior circulação no entorno da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) chamou a atenção para uma história que não pode ser esquecida. A chamada “bicicleta fantasma” foi reinstalada na rotatória da UFSC com a Rua Lauro Linhares, no bairro Trindade, durante a 2ª Floripa Bicifest, realizada nesta terça-feira, 22 de setembro, na Praça da Cidadania. A ação relembrou a estudante de Oceanografia da UFSC Lylyan Karlinski Gomes, vítima de um atropelamento no local, em 2013, e reforçou a reivindicação por mais segurança para quem circula de bicicleta e a pé pela região.
Realizado no Dia Mundial Sem Carro, o evento reuniu, na Universidade, atividades culturais, ambientais e de mobilidade urbana. Organizada pelo Grupo Interdisciplinar de Pesquisa em Ecologia e Desenho Urbano (Gipedu-UFSC), com apoio da Apufsc-Sindical, a programação propôs uma reflexão sobre a forma como as cidades são ocupadas e sobre a necessidade de buscar alternativas de deslocamento diante dos desafios ambientais e climáticos.
A Floripa Bicifest é uma realização do projeto Campus-Parque-Cidade, coordenado pelo professor Francisco Antônio Carneiro Ferreira, do Departamento de Arquitetura e Urbanismo da UFSC, e contou com a parceria do Grupo de Pesquisa BikeTour, coordenado pelo professor Marcos Bosquetti. A edição deste ano foi realizada em um contexto marcado pela intensificação de eventos climáticos extremos no Sul do Brasil, trazendo para o centro da discussão a relação entre mobilidade urbana, ocupação das cidades e emergência climática.
A programação também procurou aproximar o público de atividades culturais e ambientais. Durante a tarde, foram realizadas a Oficina de Recicláveis – “A Arte de Cuidar do Oceano”, com o artista Juan Mandala, e a Oficina de Pintura em Madeira de Demolição, com a artista plástica Angela Carla. As atividades trouxeram para o evento a discussão sobre reaproveitamento de materiais, cuidado com o ambiente e possibilidades de expressão por meio da arte. O evento também contou com apresentações artísticas e culturais na Praça da Cidadania.
Outro momento da programação foi o lançamento oficial do BICI-UFSC, projeto experimental de empréstimo gratuito de bicicletas, com tarifa zero, destinado à comunidade universitária. A iniciativa utiliza bicicletas recuperadas pelo Gipedu/Secretaria de Segurança Institucional (SSI) e busca ampliar as possibilidades de deslocamento por bicicleta dentro do campus.
Para os participantes inscritos e que compareceram ao evento, a programação ainda reservou o sorteio de uma bicicleta, em uma ação que aproximou a proposta de mobilidade sustentável de uma experiência concreta de uso da bicicleta no cotidiano.
À noite, a programação prosseguiu de forma remota com o seminário “BR-101: Do Colapso à Inovação – A Transição para Modais e Energias Limpas em SC e Sul do Brasil”. A atividade ampliou a discussão iniciada durante a tarde e colocou em debate os modelos de transporte e as possibilidades de transição para alternativas consideradas mais sustentáveis.
Uma bicicleta para lembrar uma vida
A reinstalação da bicicleta branca foi um dos momentos mais simbólicos da programação. Conhecida como “bicicleta fantasma”, a instalação é utilizada para marcar locais onde ciclistas perderam a vida no trânsito. Na UFSC, a ação resgatou a memória de Lylyan Karlinski Gomes, estudante de Oceanografia que faleceu em 2013 após ser atropelada na região da rotatória da Universidade com a Rua Lauro Linhares.
Mais de uma década depois, a bicicleta voltou a ocupar aquele espaço não apenas como homenagem, mas também como um alerta. A iniciativa chamou a atenção para a permanência de situações de risco para ciclistas e pedestres e para a necessidade de infraestrutura que permita deslocamentos mais seguros.
A ação foi acompanhada pelo lançamento de um abaixo-assinado pela implementação de uma ciclovia na Rua Lauro Linhares. Segundo o material de divulgação do evento, o projeto já existe na Prefeitura Municipal de Florianópolis desde 2020, e a mobilização buscou reforçar a necessidade de sua implementação.
A bicicleta branca, assim, ganhou um significado que ultrapassa a própria estrutura física. Ao ocupar novamente a paisagem da UFSC, ela transformou um ponto de passagem em espaço de memória e reflexão sobre as vidas perdidas no trânsito e sobre o direito de todas as pessoas de circular pela cidade com segurança.
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